{"product_id":"hpt-f3-7680-turbolader","title":"Turbocompresseur HPT F3 7680","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eConvient pour des puissances allant jusqu'à 1400 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eturbocompresseur F3 7680\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e est équipé de la technologie Quick Spool de HPT, offrant une haute efficacité avec un temps de réponse minimal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/blogs\/news\/boost-neu-gedacht-mit-quick-spool-technologie\"\u003e\u003cimg height=\"88\" width=\"222\" alt=\"QST Emblem\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9610\/2488\/files\/qst.webp?v=1774299157\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eOutre le système de roulement, les turbocompresseurs HPT se distinguent par une aérodynamique supérieure avec des groupes rotatifs légers. Cette combinaison de roulements à faible friction et d'un flux d'air optimisé permet d'utiliser un turbocompresseur plus grand sans compromettre le temps de réponse.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarter de compresseur F3 avec carénage ajouré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoue de compresseur en aluminium 2618\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAube de turbine en Inconel 713C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCarter de palier en fonte avec plaque arrière intégrée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSystème de double roulement à billes en céramique\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCarter de turbine en acier inoxydable 310 (coulée de précision)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSpécifications techniques :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eOrifice d'entrée du carter de compresseur : 4 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSortie du carter de compresseur : 3 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEntrée de la roue du compresseur : 76,80 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSortie de la roue de turbine : 80,00 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eOptions de carter de turbine en acier inoxydable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEntrée T4 sortie V-Band 0,96 A\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEntrée T4 sortie V-Band 1,24 A\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEntrée T4 divisée sortie V-Band 1,00 A\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEntrée T4 divisée sortie V-Band 1,15 A\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEntrée T4 divisée sortie V-Band 1,28 A\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEntrée V-Band sortie V-Band 0,96 A\/R (bride d'entrée de 3,62\" de diamètre extérieur)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEntrée V-Band sortie V-Band 1,24 A\/R\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e(bride d'entrée de 3,62\" de diamètre extérieur)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePour usage en compétition uniquement, non homologué pour la route\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e","brand":"HPT Turbo","offers":[{"title":"Admission T4 Sortie V-Band 0.96 A","offer_id":57379196272984,"sku":"F3-7680-96T4S","price":2571.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Entrée T4 sortie V-Band 1,24 A","offer_id":57379196305752,"sku":"F3-7680-124T4S","price":2571.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"T4 avec entrée double et sortie V-band 1.00 A\/R","offer_id":57379196338520,"sku":"F3-7680-100T4S","price":2619.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"T4 avec entrée double volute et sortie V-Band 1.15 A\/R","offer_id":57379196371288,"sku":"F3-7680-115T4S","price":2619.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"T4 avec entrée double et sortie V-bande 1.28 A\/R","offer_id":57379196404056,"sku":"F3-7680-128T4S","price":2619.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Entrée à bride en V Sortie à bride en V 0,96 A\/R","offer_id":57379196436824,"sku":"F3-7680-96VS","price":2571.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Entrée à bride en V Sortie à bride en V 1,24 A\/R","offer_id":57379196469592,"sku":"F3-7680-124VS","price":2571.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9610\/2488\/files\/HPTF3-7680-1.avif?v=1779884776","url":"https:\/\/hpracebrands.eu\/fr\/products\/hpt-f3-7680-turbolader","provider":"HP Race Brands - HPT Turbo","version":"1.0","type":"link"}