Turbocompresseur HPT F2 6469

Peut supporter jusqu'à 1100 CV

Le turbocompresseur F2 6469 est doté de la technologie Quick Spool de HPT, offrant une grande efficacité avec un décalage minimal.

Outre le système de roulement, les turbocompresseurs HPT présentent une aérodynamique supérieure avec des ensembles rotatifs légers. Cette combinaison de roulements à faible traînée et de flux d'air optimisé permet une plus grande taille de turbo sans sacrifier la réponse transitoire.

Caractéristiques :

• Capot de compresseur F2 avec ouverture
• Roue de compresseur en aluminium 2618
• Roue de turbine F2.5 713C Inconel
• Carter de palier en fonte avec plaque arrière intégrée
• Système de double roulement à billes en céramique
• Carter de turbine en acier inoxydable moulé de précision 310

Spécifications :

• Entrée du capot du compresseur : 4"
• Sortie du capot du compresseur : 2,5"
• Entrée de la roue du compresseur : 64,90 mm
• Sortie de la roue du compresseur : 88,90 mm
• Entrée de la roue de la turbine : 78,90 mm
• Sortie de la roue de la turbine : 69,90 mm

Options de carter de turbine en acier inoxydable :

• Entrée T3 Sortie V-Band 1,10 A/R
• Entrée T4 Sortie V-Band 0,82 A/R
• Entrée T4 Sortie V-Band 0,96 A/R
• Entrée T4 Split Sortie V-Band 0,84 A/R
• Entrée T4 Split Sortie V-Band 1,00 A/R
• Entrée T4 Split Sortie V-Band 1,18 A/R
• Entrée V-Band Sortie V-Band 0,97 A/R (Bride d'entrée F2)
• Entrée V-Band Sortie V-Band 1,07 A/R (Bride d'entrée F2)
• Entrée V-Band Sortie V-Band 0,96 A/R (Bride d'entrée F3)

Pour la course uniquement, non autorisé pour la route

Nous expédions dans toute l'Europe. L'expédition s'effectue généralement dans un délai de 3 à 4 semaines.

Une garantie de 2 ans est accordée.