Convient pour des puissances allant jusqu'à 1400 CV
Le turbocompresseur F3 7680 est équipé de la technologie Quick Spool de HPT, offrant une haute efficacité avec un temps de réponse minimal.

Outre le système de roulement, les turbocompresseurs HPT se distinguent par une aérodynamique supérieure avec des groupes rotatifs légers. Cette combinaison de roulements à faible friction et d'un flux d'air optimisé permet d'utiliser un turbocompresseur plus grand sans compromettre le temps de réponse.
Caractéristiques :
- Carter de compresseur F3 avec carénage ajouré
- Roue de compresseur en aluminium 2618
- Aube de turbine en Inconel 713C
- Carter de palier en fonte avec plaque arrière intégrée
- Système de double roulement à billes en céramique
- Carter de turbine en acier inoxydable 310 (coulée de précision)
Spécifications techniques :
- Orifice d'entrée du carter de compresseur : 4 pouces
- Sortie du carter de compresseur : 3 pouces
-
Entrée de la roue du compresseur : 76,80 mm
- Sortie de la roue de turbine : 80,00 mm
Options de carter de turbine en acier inoxydable :
- Entrée T4 sortie V-Band 0,96 A/R
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Entrée T4 sortie V-Band 1,24 A/R
- Entrée T4 divisée sortie V-Band 1,00 A/R
- Entrée T4 divisée sortie V-Band 1,15 A/R
- Entrée T4 divisée sortie V-Band 1,28 A/R
- Entrée V-Band sortie V-Band 0,96 A/R (bride d'entrée de 3,62" de diamètre extérieur)
- Entrée V-Band sortie V-Band 1,24 A/R(bride d'entrée de 3,62" de diamètre extérieur)
Pour usage en compétition uniquement, non homologué pour la route